Ускорительный насос предназначен для временного обогащения горючей смеси при резком открывании дроссельной заслонки, что улучшает динамические качества автомобиля (ускоряет разгон). Привод ускорительного насоса часто объединяют с приводом экономайзера.
Ускорительный насос состоит из колодца 3 (рис. 32), поршня 10 со штоком 4, обратного 7 и нагнетательного 1 клапанов, распылителя 2 и привода. При резком открытии дроссельной заслонки 11 под действием рычага 9, тяги 8 и планки 5 привада поршень в колодце быстро перемещается вниз, вызывая резкое возрастание давления топлива, обратный клапан закрывается, а нагнетательный открывается, и порция топлива через распылитель впрыскивается в смесительную камеру, обогащая горючую смесь.
При плавном открытии дроссельной заслонки обратный клапан остается открытым, и часть топлива из колодца через этот клапан вытесняется в поплавковую камеру.
Рис. 32. Ускорительный насос: 1 — нагнетательный клапан, 2 — распылитель ускорительного насоса, 3 — колодец, 4 — шток, 5 — планка, 6 — пружина, 7 — обратный клапан, 8 — тяга, 9 — рычаг, 10 — поршень, 11 — дроссельная заслонка.