Система пуска (рис. 33) для обогащения горючей смеси при пуске и прогреве холодного двигателя состоит из воздушной заслонки 1 с одним или двумя автоматическими клапанами 2, обеспечивающими обогащение горючей смеси, и привода заслонки с рукояткой управления, расположенной на панеле приборов.
В карбюраторе двигателя ВАЗ и МеМЗ-245 для открывания воздушной заслонки предусмотрено специальное автоматическое устройство (рис. 34). При повороте рычага 4 управления воздушной заслонкой за трос 8 против часовой стрелки приоткрывается дроссельная заслонка 10 (зазор Д) первой камеры путем воздействия наружной кромки Г на регулировочный винт 9.
Расширяющийся синхронно с ней паз между внутренними профилями А и Б рычага 4, освобождает штифт рычага 6 воздушной заслонки, и та благодаря возвратной пружине 7 удерживается полностью закрытой. Ось воздушной заслонки 5 смещена, поэтому воздушная заслонка после пуска двигателя может приоткрываться (зазор В) потоком воздуха, растягивая пружину 7, чем обеспечивает обеднение смеси.
Разрежение из-за дроссельного пространства воздействует на диафрагму 1 и может за шток 3 приоткрывать воздушную заслонку. Регулировочный винт 2 позволяет регулировать величину приоткрывания заслонки.
Рис. 33. Система пуска с воздушной заслонкой (1) и автоматическим клапаном (2).
Рис. 34. Схема пускового устройства
карбюратора.